La maintenance curative
On parle de maintenance industrielle curative quand un équipement tombe en panne et qu’on ne peut pas le réparer, ce qui se passe en général, a la fin de sa vie.
Lorsqu’ un équipement atteint ce niveau, on peut mettre en place une maintenance curative : C’est le dernier recours du système, car ce type de maintenance oblige à remplacer les pièces cassées voire l’ensemble d une machine.
Par exemple, si l on a un pneu de velo crevé, on peut le réparer mais ce n est qu une solution rapide a court terme. En fin de compte, le pneu a besoin d etre remplacé. Ce remplacement du pneu représente la méthode curative
Notons que la maintenance curative se place toujours en priorité face aux autres types de maintenance (préventive et corrective). En effet, elle entraîne, généralement, l’arrêt d’une partie de l’activité de la production. De ce fait, son coût est plus élevé, car elle n’est pas planifiée par avance. Le but principal de la maintenance curative est d’agir sur le long terme.
Au dela de la volonté de resoudre le problème, elle cherche a en savoir l origine afin d éviter que cela se reproduise.
Pour que le temps d arrêt ne soit pas trop long, il faut au préalable une certaine rigueur dans l organisation : Assurer par exemple, une bonne gestion du stock de pièces detachées, ce qui permet d éviter d attendre des jours pour recevoir la bonne pièce et permet d accélérer les interventions de maintenance.
La maintenance curative entraîne une situation d’urgence pour les équipes et deux types d’opérations peuvent se réaliser : le dépannage( maintenance palliative) ou la réparation( maintenance corrective) .